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【本資訊由中國糧油儀器網提供】為抑制通貨膨脹，并維護食用油市場穩定和供應，國家相關部門可能于近日向幾家大型食用油企業定向銷售低于市場價格的大豆。多重因素作用下，國內中小油企的生存條件更加艱辛。 
　　近日，糧油市場報記者從有關企業獲悉，國家或向大型食用油生產企業定投300萬噸大豆。
　　據相關人士介紹，為抑制通貨膨脹，并維護食用油市場穩定和供應，國家相關部門可能于近日向幾家大型食用油企業定向銷售低于市場價格的大豆。
　　有消息人士向糧油市場報記者稱，據益海嘉里連云港分公司的內部人員透露，益海嘉里分配130萬噸、中糧分配90萬噸定銷大豆的方案已經在4月11日敲定。
　　“定銷結束之后，國儲現有的500多萬噸大豆，將剩下200多萬噸。國家既可以實現調控愿望，也減輕了儲存這批大豆的壓力，一舉兩得。”按此消息人士的說法，由于價格、質量等原因難以脫手的國儲大豆，也通過此次定投實現出庫。
　　此前曾有報道認為，國家會向幾家企業定向銷售低于市場價格的菜籽油。
　　《第一財經日報》援引市場人士的消息認為，這批定向銷售的食用油價格每噸8900元左右，比目前市場價格每噸約低1000元。
　　4月11日，在第八屆國際油脂油料市場高級研討會上，Godrej國際有限公司董事Dorab Mistry認為，8月份之后，受生物柴油需求增加推動，CBOT豆油有望漲至70美分，BMD毛棕油將再次沖擊4000令吉高點。
　　中糧祥瑞糧油工業（荊州）有限公司業務總監廖克功則表示，1~4月份，美豆左右市場，需求放緩；5~8月份，天氣左右行情，震蕩上行；9~12月份進入快速上行通道，美國大豆一枝獨秀。
　　新華期貨油脂油料分析師彭東杰認為，由于原材料和油價繼續走高，并且全球流動性過剩的狀況并沒有根本改變，一季度，居民消費價格同比上漲5.0%.市場普遍認為CPI未來幾個月會繼續處于5%以上的高位。因此，盡管遭遇國際國內央行宣布加息，油脂價格依然繼續在振蕩中走高，表現出較強的上漲勢頭。
　　據糧油市場報記者調查了解，多重因素的作用下，國內中小油企的生存條件更加艱辛。
　　不同背景下的約談
　　最近，作為益海嘉里的母公司，豐益國際一發言人發表的言論，被廣泛報道。
　　4月8日，該發言人對外宣稱：“中國政府已要求我們暫緩漲價。”
　　市場上緊接著傳出，國家將把相關“限價政策”延長至少兩個月。
　　限價政策再次亮相，被認為是國家發改委約談手段的繼續。
　　2010年12月初，國家發改委召集中糧集團、益海嘉里、中紡集團和九三糧油集團等大型食用油生產企業召開座談會，要求企業在2011年3月份兩會之前，不得再上調小包裝食用油價格。
　　一些分析師認為，當時約談的背景是，許多油廠的利潤不錯。因此，大多數油廠承受的壓力并不大。
　　彭東杰表示，雖然沒有經過仔細的計算，不過，據大概估計，那個時候的油廠效益還是不錯的，能有200~300元/噸的利潤。
　　據糧油市場報記者觀察，自2010年12月初起，豆類期價一路走高，行情一直延續至2011年1月底。
　　2010年12月3日，大連豆一1109合約以4305元/噸開盤，以4407元/噸收盤。此后，經過一番回調之后，大豆期價繼續走高。漲勢停滯于2011年1月21日，豆一1109合約開盤于4480元/噸，收盤于4518元/噸。
　　相較于大豆期價的反復，豆粕和豆油期價的上升趨勢更為明顯。
　　2010年12月3日，大連豆粕1109合約低開于3177元/噸，收于3265元/噸；大連豆油1109合約以9334元/噸開盤， 9744元/噸收盤。
　　兩個品種的行情也于2011年1月21日到達頂點。當日，大連豆粕1109合約收于3487元/噸，大連豆油1109合約則收于10558元/噸。
　　此后，豆類品種的期價一直在高位盤整，并未出現大的滑落。
　　當時，國內油企的資金壓力已經相當緊張。部分媒體甚至報道，油企開始大面積停產。
　　“進入3月份以后，油廠基本上都是虧損的。一般虧損在每噸幾十元左右。”山東新良油脂公司糧油市場分析員高彥濱說
　　這導致油類企業對于國家臨儲菜油拍賣的興趣大增。
　　3月29日，國家計劃拍賣的99197噸臨儲菜油，實際成交91586噸，成交率92.33%,成交均價9281元/噸。
　　半個月后，4月12日舉行的國家臨儲油競價交易會上，計劃銷售菜籽油99668噸，全部成交，成交均價9600元/噸。
　　從成交結果來看，無論成交率，還是成交價格，都大幅度提升。
　　在這種情況下，國家發改委再次出面約談相關企業，商談食用油價格調整事宜。
　　中小油企壓力大增
　　因為成本的日益高漲，一些中小油企開始停機檢修。
　　“現在油廠的利潤不是很好，前期的成本比較高。”一業內人士表示。
　　福建廈門一家食用油生產企業的負責人非常認同彭東杰的觀點，他表示，企業利潤并不樂觀。
　　上海一家食用油企業的負責人抱怨，每生產1噸油，就要虧損300多元。
　　華安期貨的一份調查報告顯示，我國目前開工的油企不超過60%.
　　“3月中旬，這個數字還維持在40%左右。”高彥濱表示。
　　“2月份以后，我們就沒有采購過大豆。行情不好的時候，我們會適當停機，等有利潤的時候才出貨。”高彥濱承認，自己所在的山東新良油脂也有每噸幾十元的虧損。
　　“我這里沒有和金龍魚等大品牌合作，他們比較復雜。”長春張胖子糧油公司董事長張國全表示，目前的市場行情不好。張國全代理的食用油品牌，大部分來自于中小企業。
　　高彥濱說：“今年，食用油的剛性需求并沒有體現。”
　　“國家目前只支持日產超過2000噸小包裝食用油的企業，小企業只能自生自滅。”高彥濱表示，雖然國家必須要對市場調控，但對于中小企業來說，這種調控方式顯然是不公平的。
　　雖然國家對于中小型企業并沒有限價，不過，上述廈門企業的負責人認為，益海嘉里、中糧等大型食用油生產企業的產品市場占有率很高。如果大型油企的產品價格不動，他們的產品價格也很難作出調整。
　　套保時機成熟
　　經過分析具體行情走勢，諸多分析師一致認為，油企進行套期保值的時機已經成熟。
　　有分析師認為，從遠期來看，按照現在的到港價格計算，利潤不錯。因此，現在是做套期保值的好機會。
　　“油廠做套期保值，是有機會的。”彭東杰初步計算后認為，如果按照現在大連商品交易所1201合約的豆油和豆粕期貨價格計算，利潤還是不錯的。
　　“美國大豆可以有100元/噸左右的利潤，南美大豆有180元/噸左右的利潤。”彭東杰說。
　　“目前，油廠如果不套保，都會虧損。”高彥濱認為，按照傳統，每年的三四月份都是食用油消費淡季，油廠都會適當進行套保。
　　不過，有些分析師也擔心局勢的進一步惡化。
　　2007年，我國的食用油行業就曾出現極端現象，許多食用油生產商購買小包裝油分拆成散裝油來銷售。
　　高彥濱介紹，如果今年的行情繼續惡化，不排除2007年的現象重現。不過，今年的行情存在很強的特殊性。
　　高彥濱認為，與2007年相比，今年油價的上漲不是建立在剛性需求上，國際油價的上漲，導致企業成本的壓力越來越大。
　　“今年的調控確實很難，甚至出現了越調越漲的現象。”一不愿透漏姓名的分析師表示，局勢要想有所緩解，除非美國豆類期價有所下降。
　　“不過，從目前來看，顯然不太現實。”高彥濱說。
　　長春一糧油批發商認為，只有等待5月份的到來，屆時，假日經濟或許會給這些企業帶來一部分利潤。